Oliver Solberg y Elliott Edmondson ganaron el Rally Chile Biobío 2026 con el Toyota GR Yaris Rally1 número 99. Foto: Toyota Gazoo Racing.
El resultado del Rally Chile Biobío 2026 coronó a Oliver Solberg y Elliott Edmondson como ganadores de la fecha chilena del Campeonato Mundial de Rally. La dupla del Toyota GR Yaris Rally1 completó los 16 tramos en 2 horas, 57 minutos y 8,2 segundos, aventajando por 16,6 segundos a Sébastien Ogier y Vincent Landais.
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria llevaron el Hyundai i20 N Rally1 al tercer lugar, a 33,3 segundos de los vencedores. La competencia disputada en los caminos de la Región del Biobío también permitió que Toyota Gazoo Racing asegurara anticipadamente el campeonato mundial de constructores, cuando todavía quedan dos fechas en el calendario.
Solberg controló el Rally Chile desde el viernes
Solberg tomó el liderato en la primera especial del viernes y solamente lo cedió de manera momentánea a Elfyn Evans después del segundo tramo. Desde entonces, el sueco administró las cambiantes condiciones de los caminos, que combinaron barro, sectores rápidos y una superficie cada vez más abrasiva.
La lluvia de la primera jornada favoreció a los pilotos que abrieron la ruta, pero el escenario cambió a medida que avanzó el fin de semana. El desgaste de los neumáticos pasó a ser uno de los factores centrales y Solberg evitó los errores que habían condicionado sus resultados en carreras anteriores.
El ganador fue el más rápido en seis de las 16 especiales. Terminó el viernes con 10,1 segundos de ventaja y resistió la presión de Ogier durante el sábado, antes de comenzar el domingo con un margen de 19,1 segundos sobre Evans.
La victoria fue la tercera de su trayectoria en la máxima categoría del WRC y la segunda de 2026, después de su triunfo en Montecarlo. También tuvo un significado especial porque era su primera participación en Chile con un Rally1, aunque ya conocía perfectamente los caminos nacionales tras haber ganado dos veces la categoría WRC2.

El pinchazo de Evans cambió el podio
La última jornada comenzó con Evans dispuesto a reducir la diferencia. El líder del campeonato ganó la primera pasada por Carampangue y dejó el margen de Solberg en 13,2 segundos. El sueco respondió en Biobío, donde marcó el mejor tiempo pese a sufrir daños en el neumático trasero derecho.
El momento decisivo llegó en la penúltima especial. Evans marchaba segundo y parecía encaminado a sumar un resultado importante para su campaña, pero debió detenerse a cambiar una rueda. La maniobra le costó más de dos minutos y lo hizo caer hasta la quinta posición.
Ogier heredó el segundo lugar y Fourmaux avanzó al tercero. Solberg comenzó la Power Stage final con 13,3 segundos de ventaja y, en lugar de limitarse a conservar, volvió a marcar el mejor registro: superó por medio segundo a Evans y confirmó su triunfo de manera contundente.
El resultado también entregó un nuevo récord a Ogier. Con su segundo puesto alcanzó los 120 podios en el Mundial, igualando la marca de Sébastien Loeb. Fourmaux, por su parte, consiguió su decimotercer podio en el WRC y el mejor resultado de Hyundai durante el fin de semana chileno.
Clasificación final y actuación chilena en WRC2
Sami Pajari finalizó cuarto con otro Toyota, a 1 minuto y 33,9 segundos del ganador. Evans fue quinto, seguido por Esapekka Lappi con Hyundai y Josh McErlean con el Ford Puma Rally1. Yohan Rossel ocupó el octavo lugar absoluto y ganó la categoría WRC2 con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Rossel y su navegante Arnaud Dunand dominaron nueve de las 16 especiales. Terminaron 53 segundos por delante de Robert Virves, quien además aseguró el campeonato WRC2 Challenger. Gus Greensmith completó el podio de la categoría.
La principal actuación local correspondió a Jorge Martínez y Rubén García. La dupla chilena terminó quinta en WRC2 después de una estrecha definición con Diego Domínguez y Rogelio Peñate: apenas 6,8 segundos separaron a ambos equipos. Más atrás finalizaron los también chilenos Alberto Heller, Emilio Rosselot y Pedro Heller.
Estos resultados amplían la relevancia deportiva de una fecha que volvió a reunir a la élite mundial en los caminos del Biobío. La competencia tuvo su base en Concepción y recorrió más de 300 kilómetros cronometrados, con un itinerario que renovó cerca del 40% de sus rutas respecto de ediciones anteriores.

Toyota asegura su décimo título de constructores
El uno-dos de Solberg y Ogier permitió que Toyota Gazoo Racing conquistara su sexto campeonato consecutivo de fabricantes. La marca japonesa alcanzó diez coronas en total e igualó a Lancia como el equipo con más títulos de constructores en la historia del WRC.
La actual racha comenzó en 2021 y permanece invicta. Antes de ese período, Toyota había sido campeón en 1993, 1994, 1999 y 2018. En la temporada 2026, sus vehículos han ganado 11 de las 12 fechas disputadas y lograron ocho resultados uno-dos.
Tras el Rally Chile, Toyota suma 614 puntos en el campeonato de fabricantes. Hyundai ocupa el segundo lugar con 410, Toyota Gazoo Racing WRT2 aparece tercero con 227 y M-Sport Ford completa la clasificación con 152 unidades.
El título de pilotos sigue abierto. Evans lidera con 230 puntos, Pajari tiene 213 y Solberg quedó tercero con 209. La victoria en Chile redujo a 21 unidades la distancia entre el sueco y la punta, por lo que las dos últimas fechas tendrán una definición entre varios integrantes de la propia estructura Toyota.
Lo que viene después del Rally Chile 2026
El calendario continuará con el Rally Italia Sardegna, programado entre el 1 y el 4 de octubre. La competencia italiana será la penúltima ronda de la temporada y podría dejar a Evans en condiciones de asegurar el campeonato, aunque deberá salir con una ventaja mínima de 36 puntos sobre todos sus rivales.
La final se disputará posteriormente en Arabia Saudita. Solberg llega a esa etapa decisiva con renovadas opciones tras recuperar 20 puntos respecto del líder durante el paso por Chile. Pajari, separado de Evans por 17 unidades, también conserva una oportunidad concreta.
Motor Prime siguió la competencia desde su inicio. Puedes revisar cómo se configuró la lucha durante la primera jornada en la nota Oliver Solberg lidera el Rally Chile tras una mañana marcada por la lluvia, además de nuestra guía del WRC Rally Chile Biobío 2026.
La victoria de Solberg, el récord alcanzado por Toyota y la destacada presencia chilena en WRC2 dejaron un cierre de alto impacto para una de las principales competencias internacionales realizadas en el país. El Rally Chile no solo entregó puntos decisivos: volvió a mostrar que los caminos de la Región del Biobío pueden definir campeonatos mundiales.
Fuentes: WRC, Toyota Gazoo Racing, FIA y DirtFish.
