El WRC Rally Chile Biobío 2026 comienza este jueves 10 de septiembre y vuelve a convertir a Concepción en el centro del automovilismo mundial. La duodécima fecha del Campeonato Mundial de Rally se extenderá hasta el domingo 13, con 56 tripulaciones inscritas, 16 pruebas especiales y 311,7 kilómetros cronometrados sobre los rápidos caminos de tierra de la región.
La jornada inaugural estará dedicada al shakedown —la última prueba de los autos antes de la competencia— y a la largada ceremonial en la Plaza de la Independencia de Concepción. La lucha contra el cronómetro comenzará el viernes, en un fin de semana que podría resultar decisivo tanto para el título de pilotos como para el campeonato de constructores.
Cuándo se corre el WRC Rally Chile Biobío 2026
La programación oficial se desarrolla entre el jueves 10 y el domingo 13 de septiembre. El parque de asistencia está ubicado en Concepción y desde allí los equipos se desplazarán hacia los tramos forestales del Biobío. El sitio oficial del WRC reúne la lista de inscritos, el itinerario, los mapas y los tiempos en vivo.
El viernes contempla dos pasadas por Turquía, Nuevo Rere y Hualqui. El sábado será la jornada más extensa, con 139,2 kilómetros competitivos repartidos en los sectores de Pelún, Lota y María Las Cruces. Para el domingo se incorpora la nueva especial de Carampangue, de 26,82 kilómetros, además del retorno del tramo Biobío, que cerrará la competencia como Wolf Power Stage y entregará puntos adicionales.

Evans y Pajari llegan separados por 20 puntos
Elfyn Evans aterriza en Chile como líder del campeonato, pero su ventaja se redujo a 20 puntos frente a Sami Pajari. El finlandés ganó las tres fechas anteriores —Estonia, Finlandia y Paraguay— y se transformó en el primer piloto de la historia del WRC cuyas tres primeras victorias fueron consecutivas. Con 105 puntos todavía disponibles en la temporada, el resultado en Biobío puede cambiar por completo el escenario.
Evans, sin embargo, tiene antecedentes sólidos en los caminos chilenos. Nunca terminó fuera de los cinco primeros en las cuatro ediciones anteriores del rally: fue cuarto en 2019, tercero en 2023 y segundo en las dos temporadas siguientes. En 2025 quedó a solo 11 segundos de Sébastien Ogier, la diferencia más estrecha registrada hasta ahora en la prueba.
Oliver Solberg ocupa el tercer lugar del campeonato, a 41 puntos de Evans. Será su primera participación en Chile con un Rally1, aunque conoce bien los tramos porque ganó aquí dos veces en WRC2 y aseguró el título de esa categoría durante la edición pasada.
Ogier persigue un récord y Toyota puede ser campeón
Sébastien Ogier regresa como ganador defensor del Rally Chile. Cuando tome la salida igualará las 213 participaciones de Jari-Matti Latvala, una de las cifras más altas en la historia del campeonato. Toyota desplegará cinco GR Yaris Rally1 para Evans, Pajari, Solberg, Ogier y Takamoto Katsuta.
El equipo japonés también puede asegurar anticipadamente el campeonato de constructores. Llega a la fecha 12 con una ventaja de 173 puntos sobre Hyundai y necesita sumar solo siete unidades en Chile para garantizar el título, de acuerdo con la previa publicada por la organización del WRC.
Hyundai buscará impedir esa celebración con Adrien Fourmaux, Thierry Neuville y Esapekka Lappi. M-Sport Ford, por su parte, alineará a Josh McErlean y al debutante Jon Armstrong con el Puma Rally1. El desafío técnico será administrar neumáticos y adaptarse a un piso que cambia con rapidez: en seco puede estar suelto para quienes abren ruta y volverse abrasivo después; con lluvia aparecen barro y niebla.

Los pilotos chilenos que estarán en carrera
La lista oficial incluye una presencia nacional numerosa en las categorías de soporte. En WRC2 aparecen Jorge Martínez junto a Rubén García, Alberto Heller con Luis Allende, Pedro Heller con Pablo Olmos, Emilio Rosselot con Matías Leiva y Tadeo Rosselot con Matías Améstica, entre otros representantes de la región.
En los autos Rally3 y Rally4 también habrá participación chilena. Gerardo Rosselot competirá en Junior WRC y WRC3; se suman Carlos Prieto, Eduardo Kovacs, Patricio Muñoz y Felipe Padilla, además de Wilson Ramos, Marcos Persia y Mario Parra en la división Rally4. La nómina completa debe consultarse en el documento oficial, porque una inscripción no garantiza que una tripulación tome finalmente la salida.
Cómo seguir la competencia
Los tiempos, posiciones y novedades estarán disponibles en el centro en vivo del WRC. La transmisión oficial se ofrece mediante Rally.TV, mientras que las redes del campeonato y de la organización local publicarán resúmenes. Para quienes asistan presencialmente, lo recomendable es revisar el mapa actualizado antes de viajar, llegar con anticipación y considerar posibles cierres de caminos.
La seguridad es especialmente importante en una competencia disputada en rutas abiertas al público fuera del horario deportivo. Los espectadores deben ubicarse únicamente en sectores autorizados, obedecer a comisarios y personal de seguridad, evitar zonas exteriores de curvas y no caminar por el tramo después de su cierre. Un automóvil de rally puede aparecer a gran velocidad y salirse de la trayectoria prevista.
También conviene llevar abrigo impermeable, calzado apropiado para tierra y barro, agua, alimentos y batería suficiente para el teléfono. La cobertura móvil puede ser limitada en sectores forestales, por lo que el punto de encuentro y la ruta de regreso deberían definirse antes de ingresar.
Una vitrina mundial para el Biobío
La edición 2026 será la quinta aparición del Rally Chile en el calendario mundial. Sus tramos rápidos, cambios de clima y caminos entre bosques han consolidado una identidad reconocible dentro del campeonato. Para la Región del Biobío, el evento moviliza visitantes, equipos técnicos, medios y servicios turísticos durante varios días.
El contexto deportivo aumenta el interés: Pajari llega en su mejor momento, Evans necesita defender el liderato, Ogier puede sumar otro hito y Toyota tiene la primera oportunidad concreta de cerrar el campeonato de marcas. A eso se agrega una extensa representación chilena en WRC2, WRC3 y Rally4.
Motor Prime seguirá las novedades relevantes de la prueba durante el fin de semana. Como referencia adicional sobre la actividad del sector, puedes revisar nuestra sección de Motorsport, donde quedarán reunidas las informaciones de competencia publicadas por el sitio.

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