Hyundai BAYON estrena generación: más espacio, pantallas dobles e híbrido en 2027
Rodolfo Vásquez 
Hyundai presentó en el Salón del Automóvil de París 2026 una nueva generación del BAYON, su SUV del segmento B orientado al mercado europeo. El modelo cambia su imagen, mejora el espacio interior y suma tecnologías que hasta hace poco eran más habituales en vehículos de segmentos superiores. La marca también confirmó que una motorización híbrida se incorporará a la gama durante 2027.
Por ahora, la presentación corresponde a Europa. Hyundai no ha confirmado fechas, precios ni versiones de este nuevo BAYON para Chile, por lo que los detalles técnicos descritos pertenecen a la oferta anunciada para ese continente.
Un SUV compacto con mayor espacio
El nuevo BAYON adopta proporciones de SUV más marcadas, una carrocería de líneas firmes y una mayor distancia entre ejes. Hyundai destaca la mejora del espacio para las piernas en la segunda fila, así como la amplitud para cabeza y hombros. El maletero alcanza 440 litros y agrega almacenamiento bajo el piso, una cifra relevante para quienes buscan un vehículo compacto sin renunciar a la practicidad familiar.
La gama contempla una versión N Line con enfoque estético deportivo. Se distingue por llantas de 18 pulgadas, revestimientos exteriores negros y detalles específicos de cabina. El fabricante también anuncia opciones de colores mate y techo panorámico practicable, aunque la disponibilidad depende del nivel de equipamiento y del mercado.
Dos pantallas de 12,3 pulgadas y nuevas asistencias
En el interior, Hyundai ofrece una disposición curva con dos pantallas de 12,3 pulgadas. La conectividad incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga inalámbrica y Hyundai Digital Key 2, que permite usar dispositivos compatibles para acceder al vehículo. Entre los elementos de confort disponibles figuran asientos delanteros calefaccionados y ventilados, calefacción en plazas traseras y salidas de aire para la segunda fila.
El paquete SmartSense incorpora, según versión, asistencias para circulación en autopista, monitoreo de puntos ciegos, frenado autónomo, cámaras de visión periférica y apoyo al estacionamiento. Como ocurre con este tipo de tecnologías, su disponibilidad no debe darse por garantizada en todas las configuraciones.
Motores de gasolina primero; híbrido después
El lanzamiento europeo contempla inicialmente el motor 1.0 T-GDI en alternativas de 90 y 115 CV. Posteriormente se sumará un híbrido 1.6 HEV, previsto para 2027, con una potencia proyectada de 138 CV. Hyundai anticipa además frenado regenerativo adaptable mediante levas al volante para la variante híbrida.
La introducción escalonada de motorizaciones permite a la marca mantener una opción convencional y ampliar después la oferta electrificada. La compañía aún deberá comunicar los consumos homologados definitivos, los precios por versión y las especificaciones concretas para cada país.
¿Llegará el nuevo BAYON a Chile?
La presentación internacional no equivale a un anuncio de lanzamiento nacional. Por el momento no existe una confirmación de Hyundai Chile sobre comercialización, fechas o precios de esta generación. La evolución del BAYON, especialmente su mayor espacio y la futura opción híbrida, lo convierte de todas maneras en un lanzamiento relevante para seguir en el segmento de SUV compactos.
Fuentes: Hyundai Motor Company y Hyundai Motor Europe, comunicados del Salón de París 2026.
