El nuevo Citroën C5 Aircross toma un papel central en la evolución de la marca en Chile. En una experiencia de conducción con periodistas especializados, informada este 29 de septiembre, la firma francesa destacó los atributos de la segunda generación de su SUV: mayor espacio, tecnología a bordo y una propuesta de confort que busca reforzar su presencia en el segmento C-SUV.
Fabricado en Rennes, Francia, el modelo ya está disponible en la red nacional en versiones Plus y Max. Ambas comparten un motor 1.6 turbo de 180 HP y transmisión automática de seis velocidades, mientras que las principales diferencias se concentran en el equipamiento de confort y las asistencias de conducción.
Una nueva etapa para Citroën en Chile
El comunicado sitúa al C5 Aircross entre los primeros hitos de una estrategia destinada a ampliar y diversificar la gama local. Más que presentar un vehículo aislado, Citroën busca que cada integrante de su portafolio atienda necesidades distintas de movilidad y uso familiar.
Cristian Fuentes, Brand Manager de Citroën Chile, explicó que el SUV ocupa un lugar estratégico dentro de la oferta nacional y representa la dirección que la marca quiere impulsar. El énfasis está puesto en combinar diseño, tecnología y bienestar a bordo, extendiendo la idea de confort más allá de la suavidad de la suspensión.

Motor 1.6 turbo: 180 HP para las versiones Plus y Max
La ficha técnica chilena confirma un motor de cuatro cilindros y 1.598 cc, con distribución por cadena y tensor hidráulico. Entrega 180 HP a 5.500 rpm y 300 Nm desde 2.000 rpm, asociado a una caja automática de seis marchas. La motorización cumple la normativa de emisiones Euro 6C.
Según las cifras declaradas por la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza 215 km/h. El consumo informado es de 9,5 km/l en ciudad, 14,5 km/l en carretera y 12,5 km/l en ciclo mixto. Son valores de homologación: el rendimiento efectivo depende del tránsito, la carga y el estilo de conducción.
Confort y un maletero de 651 litros
El C5 Aircross mide 4.652 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.790 mm. Su maletero ofrece 651 litros y la segunda fila incorpora respaldos reclinables y abatibles, una combinación que permite adaptar la cabina al traslado de pasajeros o al transporte de equipaje.
La propuesta de confort incluye suspensión con amortiguadores progresivos hidráulicos, destinada a absorber las irregularidades del camino, y asientos Citroën Advanced Comfort en ambas versiones. También son comunes el climatizador automático de dos zonas y el sistema de purificación del aire interior.
La versión Max agrega ajuste eléctrico y función de masaje para el asiento del conductor, además de calefacción y ventilación en las plazas delanteras.

Pantalla de 13 pulgadas y más equipamiento en Max
El interior utiliza el concepto C-Zen Lounge, con una pantalla central Full HD de 13 pulgadas en disposición de cascada y un tablero digital de 10 pulgadas. La dotación compartida incluye conectividad Mirror Screen inalámbrica, control por voz, cuatro puertos USB y cargador inalámbrico para teléfonos.
También aparecen el encendido sin llave y la iluminación ambiental configurable en ocho colores. En Max se suman un Head-Up Display extendido, faros Citroën Matrix LED, techo panorámico con apertura y portón eléctrico con función manos libres. Ambas versiones llevan llantas de aleación diamantadas de 19 pulgadas y carrocería bitono.
Seguridad y asistencias de conducción
Plus y Max incorporan seis airbags, anclajes ISOFIX y Top Tether, frenos ABS, asistencia de partida en pendiente, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y cámara trasera HD de 180 grados. A ello se añaden frenado autónomo de emergencia, reconocimiento de señales, mantenimiento activo de carril y control crucero adaptativo.
Max amplía ese conjunto con visión de 360 grados mediante cuatro cámaras y el paquete Drive Assist 2.0. Incluye asistencia activa de cambio de carril con control de velocidad en curvas, detección de ángulo muerto de largo alcance, alerta de colisión trasera y detección activa de tráfico cruzado. Estas funciones apoyan la conducción y requieren la supervisión del conductor.

Precios del Citroën C5 Aircross en Chile
Citroën comunica precios promocionales de $25.990.000 para Plus y $29.990.000 para Max. La oferta publicada por el concesionario Guillermo Morales aclara que esos valores incluyen un bono de financiamiento de $3.500.000; allí los precios de lista son $29.490.000 y $33.490.000, respectivamente. Conviene confirmar las condiciones comerciales, la vigencia y la disponibilidad al cotizar.
Con esta combinación de espacio, equipamiento y una mecánica común para toda la gama, el C5 Aircross se convierte en una de las apuestas de Citroën para fortalecer su oferta familiar en Chile. El anuncio de hoy pone el foco en esa estrategia y en los atributos del modelo, que ya había iniciado su etapa comercial durante septiembre.
Fuentes: comunicado de Citroën Chile del 29 de septiembre de 2026 y ficha técnica local suministrada por la marca. Información del modelo en Citroën Chile; condiciones comerciales contrastadas con Guillermo Morales. Revisa más lanzamientos en Motor Prime.

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