BMW F 450 R: la nueva naked de 48 hp se espera en Chile para 2027
Rodolfo Vásquez 
La nueva naked de BMW Motorrad combina un bicilíndrico de 420 cc con 48 hp, asistencias electrónicas de serie y una llegada prevista a Chile para el segundo trimestre de 2027.
BMW Motorrad amplía su familia de media cilindrada con la BMW F 450 R, una motocicleta desarrollada para carretera que toma referencias de diseño de la S 1000 R. Según el comunicado local de la marca, su llegada a Chile se espera entre abril y junio de 2027. Todavía no se informa su precio ni qué versiones se comercializarán en nuestro país.
Aunque comparte la base de la familia F 450, la R cuenta con una configuración propia. Su geometría, suspensiones y posición de manejo apuntan a combinar uso cotidiano con conducción deportiva sobre asfalto.
Motor bicilíndrico de 420 cc
El motor de dos cilindros en línea entrega 35 kW, equivalentes a los 48 hp informados por la marca, a 8.750 rpm. El torque máximo es de 43 Nm a 6.750 rpm, con hasta el 80% disponible desde las 3.000 rpm, según BMW.
La transmisión de seis velocidades lleva la fuerza a la rueda trasera mediante una cadena con retenes X-ring. Dependiendo de la versión, incorpora Shift Assistant Pro para subir y bajar marchas sin accionar la maneta del embrague. El sistema opcional Easy Ride Clutch busca facilitar las partidas y detenciones, especialmente en tránsito urbano.
El estanque tiene una capacidad de 14 litros. BMW declara una autonomía superior a 350 kilómetros; es una cifra del fabricante y su resultado en uso real dependerá de las condiciones de conducción.
Suspensiones KYB y electrónica de serie
La estructura utiliza un bastidor tubular de acero con el motor como elemento portante. Adelante equipa una horquilla invertida KYB de 43 mm y atrás un basculante de aluminio con amortiguador central de la misma firma. La configuración Sport incorpora ajustes de compresión y rebote.
Las ruedas de 17 pulgadas llevan neumáticos sin cámara en medidas 110/70 adelante y 150/60 atrás. Los frenos incluyen un disco delantero de 310 mm con pinza monobloque Brembo de cuatro pistones y uno trasero de 240 mm.
El equipamiento de serie contempla ABS Pro, control dinámico de tracción DTC, control de frenado DBC y regulación del par de arrastre MSR. Los modos Rain, Road y Dynamic permiten adaptar la respuesta de la motocicleta.
Pantalla de 6,5 pulgadas y cuatro variantes
El asiento estándar se ubica a 790 mm del suelo y se combina con un manillar elevado y cercano al conductor. La iluminación es LED y el instrumental utiliza una pantalla TFT de 6,5 pulgadas con conectividad para navegación, llamadas y música.
La gama global contempla Base, Exclusive, M Sport y M Sport con Paquete Innovation. Esta última reúne Easy Ride Clutch, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro y Suspensión Sport, junto con el acabado Snaefell White / M Motorsport.
¿Cuándo llegará la BMW F 450 R a Chile?
La previsión comunicada para Chile corresponde al segundo trimestre de 2027. Se trata de una llegada estimada: el comunicado no entrega un día de lanzamiento, precio de venta ni detalle de la oferta local.
Las especificaciones descritas corresponden a la presentación global. La configuración definitiva para nuestro mercado deberá confirmarse cuando se anuncie su comercialización.
Fuente: comunicado de BMW Motorrad e Inchcape Chile, octubre de 2026. Datos técnicos contrastados con BMW Group PressClub.
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