El nuevo Roadster estrena un frontal de líneas angulares. Imagen oficial: Tesla.
El Tesla Roadster volvió a escena este 15 de octubre con una presentación en Texas que mezcló aceleración extrema y maniobras aéreas. El deportivo incorpora tecnología desarrollada junto a SpaceX y apunta a comenzar su producción en 2028, según lo anunciado por Elon Musk.
El estreno abre un nuevo capítulo para un proyecto presentado inicialmente en 2017, cuyas primeras entregas se habían previsto para 2020. Esta vez, la atención estuvo puesta en lo que puede hacer un prototipo equipado con sistemas de propulsión adicionales.

Tesla Roadster: 0 a 96,6 km/h en 0,81 segundos
Durante la demostración, Tesla mostró una aceleración de 0 a 60 millas por hora en 0,81 segundos. La conversión importa: ese registro corresponde a aproximadamente 96,6 km/h, por lo que no equivale a un tiempo de 0 a 100 km/h.
La cifra fue comunicada por el fabricante y todavía requiere una medición independiente con condiciones de ensayo comparables. Por ahora, debe entenderse como un resultado presentado durante el evento, sin atribuirle un récord verificado para un automóvil de producción.
Los propulsores utilizan aire almacenado a muy alta presión. Su aporte complementa el funcionamiento del tren motriz eléctrico y explica parte del espectáculo realizado durante el estreno.

Performance, Thrust y Rocket: qué cambia
La información oficial de Tesla distingue la configuración Performance y dos paquetes adicionales. Performance ofrece dos asientos, aerodinámica activa y un sistema de succión para aumentar la carga sobre el vehículo.
Thrust también conserva dos plazas e incorpora propulsores traseros de gas frío. La marca lo describe como una configuración orientada a pista, de disponibilidad limitada, capaz de acelerar hasta 60 mph en menos de un segundo.
Rocket lleva la propuesta más lejos: cuenta con una plaza y propulsores alrededor de la carrocería para movimientos hacia adelante, hacia arriba y de rotación. Su acceso será por invitación y Tesla advierte expresamente que no está aprobado para circular por vías públicas.

Una demostración que todavía debe llegar al cliente
El prototipo subió una estructura curva y realizó una maniobra aérea antes de aterrizar. El sistema de ventiladores genera succión bajo la carrocería, mientras los propulsores permiten asistir esos movimientos. La exhibición mostró posibilidades técnicas que plantean un escenario muy distinto al uso cotidiano de un deportivo.
El horizonte anunciado sigue siendo 2028. Hasta que se conozcan las especificaciones comerciales y las autorizaciones aplicables a cada configuración, conviene separar las capacidades exhibidas de las funciones que finalmente podrán utilizar sus compradores.
Tesla Chile: la mirada local sobre el nuevo Roadster
Tesla Chile destacó el papel del país en su expansión sudamericana. Agustín Amoretti, gerente general de Tesla Chile, vinculó la presentación del Roadster con el creciente interés local por la movilidad eléctrica.
“Chile ha sido clave en la llegada de Tesla a Sudamérica y hoy vemos un público cada vez más interesado en la movilidad eléctrica. El Roadster es una señal de lo que viene: tecnología que hace unos años parecía ciencia ficción y que hoy ya es una realidad”, afirmó Amoretti.
La compañía precisó que todavía no hay novedades sobre la fecha de llegada del Roadster al país. El comunicado también repasa su presencia en Chile desde 2024, con su primera tienda en Parque Arauco y la posterior expansión a Concepción, en Mall Plaza Trébol.
Fuentes: Tesla, Reuters, Car and Driver y MotorWeek y comunicado de Tesla Chile del 16 de octubre de 2026.
