Kia Niro híbrido entra a revisión en Chile: 185 unidades afectadas
Rodolfo Vásquez 
Kia Chile inició una campaña de revisión para 185 unidades del Niro DE híbrido (HEV) comercializadas en el país, debido a la posibilidad de que se produzca un cortocircuito en el sistema que alimenta el actuador hidráulico del embrague. La alerta fue publicada por el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) el 2 de octubre de 2026 y contempla vehículos fabricados entre octubre de 2015 y abril de 2022, vendidos en Chile entre diciembre de 2017 y enero de 2023.
Qué problema puede presentar el Kia Niro
Según la alerta de seguridad de SERNAC, el inconveniente se relaciona con el fusible que suministra energía al actuador hidráulico del embrague, conocido por la sigla HCA. Una eventual falla eléctrica puede generar códigos de diagnóstico y un funcionamiento impreciso del actuador, lo que podría impedir que la transmisión engrane correctamente.
La documentación internacional de la campaña agrega contexto técnico. El informe 23V-534 de la NHTSA, presentado por Kia America en 2023 bajo el código SC276, señala que la placa de circuito impreso del HCA puede contaminarse con fluido. Esa condición puede provocar un cortocircuito y, en determinados casos, aumentar el riesgo de incendio en el compartimiento del motor. La luz de advertencia del sistema híbrido puede encenderse como señal previa.
Es importante distinguir ambos mercados: el documento estadounidense incluyó más de 121 mil vehículos Niro híbridos y Niro híbridos enchufables, mientras que la campaña confirmada para Chile considera 185 unidades del Niro DE HEV. Los rangos de producción y versiones no deben extrapolarse automáticamente entre países; la comprobación válida para un propietario chileno es su número VIN en el listado oficial local.
Cómo saber si el vehículo está afectado
El primer paso es identificar el VIN, un código único de 17 caracteres que normalmente aparece en el parabrisas, el padrón y otros documentos del vehículo. Luego se debe consultar el listado de chasis publicado por SERNAC. Como los vehículos de una misma generación no necesariamente están involucrados, el año o la apariencia del automóvil no bastan para confirmarlo.
- Ubicar el VIN de 17 caracteres del Kia Niro.
- Compararlo con la nómina oficial enlazada en la alerta de SERNAC.
- Si aparece en el listado, contactar a Kia y solicitar una hora en un servicio autorizado.
- Conservar el comprobante de la intervención realizada.
Kia informó como canales de atención el teléfono 600 3800 542, el correo centroclientes@indumotora.cl y su plataforma de contacto. También es posible recurrir a la red de concesionarios de la marca. Los códigos que facilitan la identificación de la campaña son KIADE2026 o SC276 para la empresa y 25157V01 para SERNAC.
Qué reparación se realizará y cuánto cuesta
El procedimiento anunciado considera una inspección del actuador hidráulico del embrague y la búsqueda de códigos de falla mediante diagnóstico electrónico. Si el vehículo presenta los códigos definidos por la campaña, el servicio reemplazará el conjunto HCA y su cable de control. Además, se sustituirán los fusibles involucrados por componentes de una capacidad distinta para reducir el riesgo asociado a un cortocircuito.
La intervención demora aproximadamente 40 minutos, de acuerdo con SERNAC, y debe efectuarse sin costo para el consumidor. La empresa indicó que, hasta la publicación de la alerta, no se habían reportado accidentes derivados de esta condición en Chile. Esa ausencia de incidentes no elimina la necesidad de revisar el vehículo: una campaña preventiva busca corregir el componente antes de que aparezca una falla.
Qué hacer mientras se coordina la revisión
Si el Niro está incluido en la nómina, conviene agendar la atención cuanto antes y evitar postergar la campaña por el solo hecho de que el vehículo funcione con normalidad. Si se enciende la luz de advertencia del sistema híbrido, aparece olor a quemado, humo o un comportamiento anómalo de la transmisión, la recomendación prudente es detenerse en un lugar seguro, apagar el vehículo, alejarse y solicitar asistencia, sin intentar manipular componentes eléctricos o de alto voltaje.
La campaña no afecta a todos los Kia Niro ni implica una falla general del modelo. Se trata de unidades específicas de la generación DE identificadas por VIN. Revisar el número de chasis y completar la reparación gratuita permite cerrar la campaña en el historial del vehículo y mantener trazabilidad útil para su propietario actual o futuro.
