Kia EV4 logra cinco estrellas de Green NCAP con un 90% en sostenibilidad
Rodolfo Vásquez 
Imagen de la gama EV4 europea. Foto: Kia
El Kia EV4 obtuvo cinco estrellas en la evaluación ambiental de Green NCAP, con una puntuación global del 90%. El resultado corresponde a la versión Earth equipada con una batería de 81,4 kWh y fue difundido por Kia Chile en un comunicado recibido este 19 de octubre. La evaluación figura publicada en septiembre de 2026 en el registro del organismo.
La calificación se refiere al desempeño medioambiental del vehículo y a su impacto a lo largo del ciclo de vida. Green NCAP utiliza pruebas de laboratorio y carretera para revisar eficiencia energética, aire limpio y gases de efecto invernadero. Este reconocimiento debe distinguirse de las estrellas Euro NCAP, asociadas a seguridad y protección en accidentes.
Qué versión recibió la evaluación
El vehículo analizado corresponde al EV4 Earth con batería de 81,4 kWh. Según la información distribuida por Kia, el modelo evaluado se fabrica en Eslovaquia, por lo que el cálculo ambiental incorpora parámetros de producción europeos. La procedencia y la energía utilizada forman parte del análisis y ayudan a explicar el resultado obtenido.
La comunicación local identifica al EV4 como parte de su familia de automóviles eléctricos. Sin embargo, es importante mantener la referencia a la versión concreta sometida al examen: una puntuación no se puede atribuir sin matices a todas las configuraciones, baterías y mercados en que se vende un mismo modelo.
De acuerdo con Kia, fue el resultado global más alto entre los siete vehículos incluidos en esa ronda de pruebas. Esa comparación corresponde al grupo evaluado en dicha ocasión y no equivale a afirmar que el EV4 sea el vehículo más eficiente de todos los disponibles en el mercado.
Eficiencia energética y uso cotidiano
El comunicado destaca la eficiencia del sistema de propulsión y el desempeño de su gestión térmica. Como referencia, informa un consumo de 13,9 kWh cada 100 kilómetros durante una prueba de circulación realizada en verano. Se trata de un resultado de ese ensayo, con sus condiciones particulares, y no de un consumo garantizado para cualquier recorrido.
La evaluación también considera el funcionamiento en climas fríos. La temperatura exterior modifica las necesidades de energía para la batería y la calefacción del habitáculo, por lo que ese apartado ayuda a describir el comportamiento de un eléctrico fuera de condiciones favorables. Kia destacó la autonomía y las funciones de preacondicionamiento como elementos relevantes del análisis.
Green NCAP también registró limitaciones: el desgaste de neumáticos y la respuesta del acelerador afectan la evaluación de partículas ajenas al escape. En las mediciones de experiencia de uso, el calentamiento de la cabina recibió una valoración desfavorable. Estos antecedentes permiten leer las cinco estrellas junto con los aspectos que todavía admiten mejoras.
Preacondicionamiento y carga
El EV4 ofrece preacondicionamiento manual y automático de la batería, funciones destinadas a preparar su temperatura antes de una sesión de carga. La utilidad depende del contexto de uso y de la configuración disponible, pero su objetivo es favorecer un proceso de recarga más consistente.
Según la información de Kia, la versión evaluada admite una potencia máxima de carga rápida en corriente continua de hasta 130 kW. La potencia disminuye hacia el final de la sesión para proteger la batería, por lo que ese máximo no describe todo el proceso. El comunicado no entrega un tiempo único que pueda aplicarse a cualquier estado de carga o temperatura.
La marca también destacó las capacidades de carga bidireccional del vehículo. Estas tecnologías amplían sus posibilidades de uso más allá de la conducción, aunque su disponibilidad práctica depende del equipamiento, los accesorios y las condiciones del mercado correspondiente.
Un resultado ambiental con alcance específico
El 90% global resume una evaluación que incluye la fabricación, el suministro energético y el uso del automóvil. En ese cálculo, Kia señala que la producción europea y una matriz eléctrica regional relativamente limpia aportaron al desempeño del EV4. Son condiciones que deben considerarse al interpretar la calificación.
El comunicado recibido en Chile no anuncia un precio local, una fecha de llegada ni una nueva versión para el país. Su contenido se refiere al reconocimiento internacional de Green NCAP. Las imágenes de apoyo muestran la gama europea y pueden incluir equipamiento distinto al de la versión Earth examinada.
Fuentes: Comunicado de Kia Chile, recibido el 19 de octubre de 2026; Green NCAP: ficha del EV4 Earth de 81,4 kWh; Kia: información de la gama europea EV4.
