BYD vendió 490 mil vehículos en octubre: sus exportaciones ya representan el 35%
Redacción Motor Prime 
El fabricante chino alcanzó su mejor resultado mensual de 2026, con un avance cercano al 11% interanual. El fuerte crecimiento de los envíos al exterior contrasta con la caída de sus híbridos enchufables.
BYD cerró octubre de 2026 con 490.168 vehículos de nuevas energías vendidos, frente a 441.706 en el mismo mes de 2025, según el informe de producción y ventas publicado por la compañía el 2 de noviembre. El incremento interanual fue de aproximadamente 11%.
La cifra incluye automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. Se trata de su mayor registro mensual de este año, aunque el acumulado de enero a octubre todavía se mantiene por debajo del período equivalente anterior.
Las exportaciones ganan peso en el negocio
El fabricante informó exportaciones de 170.194 vehículos de nuevas energías durante octubre. La cifra supone un alza de 102,8% respecto del mismo mes del año pasado y equivale a cerca del 34,7% de sus ventas globales mensuales.
El crecimiento de los envíos internacionales está ayudando a BYD a sostener su volumen en medio de la competencia de precios del mercado chino. Sin embargo, no corresponde interpretar esas exportaciones como ventas efectivas a consumidores finales ni como un desglose de las entregas por país.
Eléctricos puros al alza; híbridos enchufables a la baja
Del total de octubre, 305.743 fueron automóviles eléctricos a batería, frente a 222.559 un año antes, lo que representa un crecimiento aproximado del 37%. En cambio, los 177.382 híbridos enchufables quedaron por debajo de los 214.297 de octubre de 2025, una caída cercana al 17%.
Los vehículos comerciales de nuevas energías sumaron 7.043 unidades, completando el total mensual informado por la compañía.
El acumulado anual todavía retrocede
Entre enero y octubre, BYD sumó 3.621.744 vehículos vendidos, frente a 3.701.852 en igual período de 2025: una variación de -2,16%. El balance muestra que la recuperación de los últimos meses aún no compensa completamente el menor volumen acumulado.
En Chile, BYD cuenta con presencia comercial, pero el reporte global no permite calcular las matriculaciones locales ni anticipar lanzamientos para el país. Más información en nuestra cobertura de electromovilidad.
Fuentes: BYD; informe oficial de producción y ventas de octubre; Reuters.
