Foto: Peugeot Chile
Peugeot ampliará la gama del 3008 en Chile con una versión a gasolina equipada con un motor 1.6 turbo de 180 hp. Su comercialización comenzará el 1 de noviembre de 2026, según anunció la representación local de la marca. La incorporación se sumará al 3008 híbrido autorrecargable que ya forma parte de la oferta nacional.
La novedad abre una segunda alternativa de motorización para los compradores del SUV fastback. Peugeot todavía no informa su precio ni el detalle de las versiones que acompañarán el lanzamiento: ambos antecedentes serán comunicados cuando se inicie la venta en los concesionarios. Por ahora, el anuncio permite conocer la mecánica y los principales elementos que conservará esta configuración.
Motor turbo, distribución por cadena y caja automática
El nuevo Peugeot 3008 1.6 turbo desarrollará 180 hp y 300 Nm de torque. El conjunto utilizará distribución por cadena y una transmisión automática de seis velocidades. Esa combinación será la base de la nueva alternativa de combustión, cuya llegada amplía las posibilidades de elección dentro de la tercera generación del modelo.
El comunicado no entrega cifras de consumo homologado, aceleración o velocidad máxima para la versión chilena. Tampoco especifica una denominación de acabado ni una lista definitiva de equipamiento por versión. Esos datos serán necesarios para comparar su propuesta comercial con la del híbrido y con otros SUV disponibles en el mercado.
Jimmy Green, Brand Manager de Peugeot Chile, explicó que esta motorización busca ampliar las alternativas para los clientes manteniendo los atributos de diseño, tecnología y conducción del 3008. El anuncio local se concentra en esa ampliación de gama y en la fecha de disponibilidad, sin adelantar condiciones de financiamiento ni bonos comerciales.

El formato fastback se mantiene
La incorporación del motor a gasolina conserva la carrocería de la tercera generación del 3008. El SUV mide 4,54 metros de largo y declara un maletero de 520 litros. Su techo desciende hacia la zona posterior, un rasgo que define el perfil fastback con el que Peugeot diferencia a este modelo dentro de su catálogo.
En el frontal, la parrilla se integra visualmente con las superficies de la carrocería. La firma luminosa de tres garras permanece como uno de los elementos de identificación de la marca. El comunicado también menciona tecnología de iluminación Pixel LED, aunque el desglose del equipamiento de la oferta nacional deberá confirmarse al comenzar la comercialización.
La versión se inserta en una trayectoria que incluye el premio Car of the Year 2017 para la segunda generación. La actual recibió el Red Dot Award 2024 en Diseño de Producto, un antecedente que Peugeot incorpora al presentar su nueva alternativa para Chile.

Pantalla panorámica y accesos configurables
El habitáculo mantiene el concepto Peugeot i-Cockpit. Este puesto de conducción combina un volante compacto con una pantalla panorámica curva HD de 21 pulgadas, que reúne información de conducción y funciones del vehículo frente al conductor. Los i-Toggles configurables permiten organizar accesos directos para distintas funciones.
La distribución de los mandos es uno de los aspectos que distingue al 3008 y que los compradores podrán evaluar al conocer la nueva versión. La marca menciona, además, elementos de confort, conectividad y asistencia a la conducción. Sin una ficha local desglosada por acabado, corresponde esperar el lanzamiento comercial para establecer cuáles serán de serie.

Precios pendientes para noviembre
La fecha anunciada es el 1 de noviembre, cuando la nueva motorización llegará a los concesionarios Peugeot en Chile. Hasta entonces, el precio del 3008 1.6 turbo sigue pendiente. La compañía tampoco ha publicado en este comunicado una preventa, cupos de entrega o promociones asociadas a su llegada.
Para quien esté evaluando el modelo, la principal información confirmada es la incorporación del motor turbo de 180 hp, la caja automática de seis marchas y la mantención de su formato fastback. El inicio de las ventas permitirá completar la comparación con el híbrido a partir de precios, equipamiento y consumo homologado para Chile.
Fuentes: Comunicado de Peugeot Chile, recibido el 20 de octubre de 2026; Peugeot Chile: gama 3008; Stellantis: antecedentes técnicos de la tercera generación.
